4914090/4914091康明斯柴油发动机缓起动调速器使用说明
2019-07-30
来源: 顶博电力
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4914090/4914091型康明斯柴油发动机缓起动调速器是一款基于绿色、环保理念开发出的高性能柴油发动机用调速器。在延续了上一代调速器所拥有的宽电源电压适应能力、抗干扰能力和多种异常工况保护能力等特点的同时,它能进一步控制柴油发动机在启动过程中的废气排放和烟尘浓度,达到节能减排的目的。它是一款高稳定性、高可靠性、高安全性的柴油发动机环保控制器。
1.技术特征
核心性能:采适用Cummins N、M11、K、KV等全系类重油打火机。这当中:4914090型好N、M11全系类,K19及以内排量的K全系类打火机;4914091型好K38及大于排量的K(KV)全系类打火机。怠速/极速工作模式转换转换;作为外置的速度快调整表层,可有效控制发动机轉速的外置半自功自功缓解、或搞好团结自功有效缓解器自功缓解;怠速/极速工作的速度快分别为的使用成;增益值自功缓解和发动机轉速降使用成;缓开机因素使用成。2.工作参数
额定容量本职工作电流电压:24V DC;主要传输电流值:2.1A;轉速警报:余弦警报,有用值不底于1.7V;转动速度上下调整区间:±600RPM;3.使用环境
动用温差使用范围:-40~+65℃;对应相对湿度不低于90%;运动提高度较小于100m/S2;撞击提转速面积不以上150m/S2;4.操作使用说明外观及安装尺寸:

5.接线方式:
电原的联接方式:1绝缘接线柱端子排为电原正极,2绝缘接线柱端子排为电原负极。联接方式线需的使用1mm2或更粗的多芯铜丝去电原联接方式。审理器的相连:3、9号端口设置为审理器相连端。相连线需便用1mm2或更粗的多芯铜丝来进行电源开关相连。审理器端不辨别正负符号极,但切不可与地线、机身过压。时速比信息的接入:5、-6服务器服务器端口号为时速比信息接入端,5服务器服务器端口号为信息放入端,6服务器服务器端口号为共地端。当时速比信息源被许多装置公供的是,心须绝对共地端保持一致。外置调节电极数字电势器的拼接:7、8、9插头接线处鼻子为外置调节电极数字电势器网口设置,供消费者采取掌握的面版的多圈电极数字电势器有利的对转数制定值采取调节。电极数字电势器时应用47KΩ多圈电极数字电势器(零件加工号:3035105),至少电极数字电势器的2脚(中央网口设置)表示调速器板的8插头接线处鼻子,相应现象下可串联和并联200KΩ内阻以从而提高调节稳定可靠性。不是需要外置调节技能时,8、9插头接线处鼻子不插头接线处既能。怠速/程序开机业务传统方法英文,变换旋钮的进行连接:10绝缘接线端子排为怠速/程序开机业务传统方法英文,旋钮插孔,其选择方式为凭借旋钮或继电子元件与7#绝缘接线端子排连到。旋钮或继电子元件断路时,可控硅调压板业务的于程序开机业务传统方法英文,;旋钮或继电子元件挂断时,可控硅调压板业务的于怠速传统方法英文,。公用设施地线:11接线端子排为自备的公用设施地线,基本不必须要 接。注意力切勿不要将蓄充电的负极与他接,这有机会造成的控制器接线图的坏损。6.调试及使用:
时速降:布置程序运行情况下下,打火机由环境下情况下进到带环境下时,时速上升的能力。需与收获转换电势器代表转换,导致打火机岗位平稳。增益值:应用于设定打火机在载荷变化无常时,时速的调高量的速度。与汽车发驱动力转速降电势器应对的调高,导致打火机作业安全稳定。启动电机转速比:使用调整启动的情况的工作目标电机转速比。怠速:用来设置好怠速情况的梦想钻速。缓起步的管控:用在确定再启动的的过程 的烟度的管控地步。越大的电势差器設置值,分属越大当的烟度的管控;但很大的烟度的管控地步会诱发打着机再启动的困苦。改进措施将电势差器設置于10s处。往上有关系玩法由带发高压高压直流无刷电机具备业务商—海南顶博电业设备研制有现集团公司为许多人收集每日分享,期待对许多人有作用。顶博电业都是很多父母期为玩家具备上柴,玉柴,康明斯,沃尔沃,道依茨带发高压高压电冷库飞机机组的OEM业务设施业务商,除此之上售后维修部业务业务停靠站布满中国,还都可以为玩家具备技巧鼓励及上海上门维修部调养业务,邀请想要挑选带发高压高压电冷库飞机机组好友企业实地考察参观团实地考察磋商战略合作,想了解到非常多有关系手游资讯邀请一直重视官网:www.bjhgnr.com
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