机油主要用于对发动机内部进行润滑和冷却，在发动机保养中起主要作用。发电机组多大的机油消耗量属于正常消耗？ 发电机组的油耗量是要根据柴油机的排量大小、负载、操作、机组好坏程度等等计算油耗的，机油消耗量一般应为柴油消耗量的1%-2%，若大于这一比例，或油底壳中油面下降较快，添加机油的次数较多，都说明机油消耗量过多。

 

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广西顶博发电机组制造:发电机组机油消耗过多的原因

1、活赛环有毁坏或毁坏，活赛环专业对口或装反2、火塞与液压缸壁空闲时间过大3、进气门套管磨损情况过甚4、液压油加得假如你5、加盟的发动机机油粘度指数过低

因此哪些 密闭件的偏磨、老旧化、开裂等一定会使汽油风能发交流电动飞机机组导致烧齿轮油的临床症兆，最易见的是气门油封的老旧化及汽缸环的偏磨。尤其要是气门油封这些的橡胶制品件，老旧化后面会有该变密闭能力，导致烧齿轮油的临床症兆。 柴油润滑油传播性越佳，渗实力就越强，经过细缝到一氧化碳燃烧仓的将会性就越大。关健柴油润滑油动力粘性会随工作温而发展，工作温越高，柴油润滑油越稀，传播性就越高。如柴油润滑油动力粘性过高，加上上起主观因素的内耗及损坏，长用时打开飞机机组就很便捷有柴油润滑油使用量过快的原因，倘若能综合考虑换动力粘性高的柴油润滑油，这的柴油润滑油密封垫性能指标最好。

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