从结构原理图来看，广西顶博发电机组制造:1000kw重庆康明斯QSK38电控发动机主(控)从(属)双ECM之间常见的通信故障主要是线路故障，例如：CAN_H和CAN_L线路松动、私有通信CAN_H和CAN_L线路屏蔽干扰的终端电阻松脱。

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若上述线上安全可靠的线路合适，都有这种缘由从(属)ECM的电源线亦或是设定数据信号keyswitch脱落造成的掉电，这整块从(属)ECM居于非工做形态，主(控)始终无法合适找见从(属)ECM也会报出上述错误资料。

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还有，V型12缸的掌控结构特征与车用领域常有的4缸和6缸打着机不同于明显，这样这对康明斯发电站热车机组服務项目师来说 增强了新的的知识需要，举列：双ECM网上掌控软件系统的逻辑关系和机械出现出现问题的摸排。也许发生行达到从客观比较困难，当电子调节系统打着机出来机械出现出现问题的停电时，服務项目师只是先认真仔细认识机械出现出现问题的编号标贴的型号规格说明，再组合电力和掌控作用实现深入分析和分辨机械出现出现问题的，上述的电子调节系统机械出现出现问题的去掉也行被快速的去掉。综上所述，得心应手运用和认识打着机QSK38的电力和掌控作用是挺高活动现场服務工作效率和更精密度的极为重要导向。