康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么广西顶博发电机组制造:PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT汽柴油泵打出的汽柴油各种压力明显不高达300PSI（21kg/cm2）2.大多数的喷油器都公用又一根喷油管3.就算会有一些水汽进行汽柴油体统只要会使启驱力“失速”4.PT真空泵不要正时改变5.有80%上下的汽油在冷确喷油器后回去副油箱，喷油器得见非常不错的冷确6.压喷射重压面积敢达10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，这般以确保顺畅的做雾化7.油管接头衔接处一定量漏油对整一个康明斯打火机输入公率无关系8.用油量受真空泵和油嘴把控好9.打着机输出可能做到固定，不太会生产输出损耗费10.发起机的停止是截断然油的外流11.通用的性好，一样的框架泵和喷油器作那些调低就也可以有用于多种型号查询的打着机在大范畴内的工作效率和发动机转速的转变。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。广西顶博发电机组制造:康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.高压低压液压油泵转换的油压机达2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.每个人喷油器需从油阀中单单导入泵油管3.当冷空气走进柴油系統时热车机随时“失速”4.油田真空泵可以正时优化5.只很少量的回油，喷油器无发不错的冷凝6.喷洒的压力空间为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸压力进气软管对接处漏油将使此缸停掉办公，所以使起倾向工作电压走低8.油表受液压油泵控制9.都要频频调准，以始终维持最宜效能10.打火机停車是液压油泵在不本职工作的部位11.有差异工作电压和时速的范围的发起机必须单个的设计一类高压油泵。 

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