广西顶博发电机组制造:康明斯发动机的J1939电控系统，顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 操控器接线端子 | 链接器B | 特别注意 |
| 汽柴油继电子产品传输 | 39 |
|
| 开机继电气产品輸出 |
|
|
| 可源程序内容输出口1 | 拓展30A继电子元件，继电子元件为01，07，12，13端供给电池充电电阻。 | ECU电源模块可代码的输出口1标准配置成“ECU供电” |
| 把控好器接插件 | 9针联接器 | 关注 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN网络通信屏蔽掉线（仅在ECU端连接方式） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 采用电位差为120欧姆的对连接头 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 选用电位差为120欧姆的连到线 |
打着机多种类型决定：Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9适于CM850汽车发倾向设定摸块
| 保持器接线端子排 | 50针相连器 | 注重 |
| 汽油继家用电器内容输出 | 39 |
|
| 工作继设备輸出 |
| 直接的接开机启动机电感 |
| 掌握器接线端子 | 9针接触器 | 注意事项 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN光纤通信手机屏蔽线（仅在ECU端接入） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 食用特性阻抗为120欧姆的无线连接电源 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 操作电位差为120欧姆的无线连布线 |
打火机类别首选：Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 控住器接线端子 | C1相防水连接器 | 还要注意 |
| 柴油继小家电伤害 | 5&8 | 外部扩展继电器，燃油输出时，使C1连接器的燃油继电器输出端口5和串口8相连 |
| 开机继小家电输送 |
| 随时接启动时机磁圈 |
| 操作器接线端子排 | 3针数据库路由协议拼接器 | 重视 |
| CAN GND | C | CAN通信系统禁掉线（仅在ECU端进行连接） |
| CAN(H) | A | 适用电阻值为120欧姆的相连线 |
| CAN(L) | B | 安全使用特性阻抗为120欧姆的相连线 |
热车机形式进行：Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 操控器端子排 | 50针连到器 | 自己的名字 |
| 气油继电子元件打出 | 38 | 喷油开关按钮 |
| 启车继机械传输 |
| 立即接打火机磁圈 |
| 管理器接线端子 | 9针无线联接器 | 备注名称 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通迅手机屏蔽线（仅在ECU端接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 采用电位差为120欧姆的接触线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 选用抗阻为120欧姆的对接到线 |
热车机结构类型挑选：Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS适用于GCS起驱动力操作摸块。食用RS485-MODBUS识别起驱动力讯息。起驱动力形号为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 掌握器绝缘端子 | D-SUB连接方式器06 | 目光 |
| 燃料继电气产品打印输出 | 5&8 | 内部扩充继电气，燃料工作输出时，使对接器06的服务器端口设置5和服务器端口设置8对接 |
| 启动继电气产品输入输出 |
| 直接的接工作机次级线圈 |
| 调节器接线端子 | D-SUB相联接器06 | 重视 |
| RS485 GND | 20 | 通讯禁掉线（仅在ECU此端连接方式） |
| RS485+ | 21 | 操作特性阻抗为120欧姆的连入线 |
| RS485- | 18 | 选择电阻值为120欧姆的联系线 |
打火机结构类型选取： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（咸阳康明斯）
| 控住器接线端子排 | 热车机OEM接触 | 考虑 |
| 柴油继电气产品打印输出 | 38 |
|
| 开机启动汽车继电器元件输出精度 | 21 | 间接接发动机电感线圈 |
| CAN GND |
| CAN数据通信屏弊线（仅在有效控制板此端连入） |
| CAN(H) | 46 | 施用电位差为120欧姆的连到线 |
| CAN(L) | 37 | 食用电阻值为120欧姆的连到线 |
打着机多种类型会选择：通用的J1939。 7.CUMMINS QS213(东风汽车康明斯)
| 调控器接线端子 | 汽车发思想OEM接触 | 关注 |
| 汽油继机械输入输出 | 38 |
|
| 再启动继电气输出电压 | 21 | 直接的接启车机电磁线圈 |
| 可代码编程工作输出1 | 16&41 | 设备为怠速的管理，常闭的输出，完成外扩继物品，使的管理器在高速的加载时，16与41闭合式。 |
| 可程序编写輸出2 | 19&41 | 如何设置为脉冲造成的升速的操控，常开伤害，采用外扩继物品，使的操控器迈入迅速暖机时，19与41闭拢0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN通讯网络屏幕线（仅在保持器此端进行连接） |
| CAN(H) | 1 | 动用阻抗匹配为120欧姆的接连线 |
| CAN(L) | 21 | 用抗阻为120欧姆的拼接到线 |
做为广西发电机组的重要生产企业及康明斯广西顶博发电机组制造，广西顶博电力的广西顶博发电机组制造、静音发电机等产品畅销全国，欢迎来电咨询：13667715899
报价：13667715899
