蓝迪系列增压中柴油发电机组冷却系统可分开式和闭式两种。增压空一空中冷机型只能采用闭式循环；增压水一空中冷则可采用开式循环。开式循环系统主要由淡水泵、海水泵、热交换器、中冷器等组成。

   在装有拼接放置正常情况下压缩空气管时，塑料水管直径不得当高于有关部位拼接口之直径，不可能会增大自吸泵进排水管内压，关系自吸泵访问量，促使放置正常情况下或发动机机油高温过高。沽岛的海压缩空气管应主要采用T2紫铜管，防范沽岛的海金属腐蚀。

  客户在拆检自吸泵连接程序时，不能敲击，装歪及破损连接程序外表面。在底于O℃之冬天里食用完毕后，应要及时将冷却后系统性所有的零构件上的放水阀开放，放掉腔内渗水，制止自吸泵冻裂。 

  节温器是用来调节柴油机水温的。当冷却水处于低温时，节温器阀门关闭，气缸盖出水全部经节温器旁路回流入循环水泵。当出水温度在68±2℃时，节温器阀门开始张开，此时部分出水仍由节温器旁路回流入循环水泵，部分出水则经节温器阀门排出，当出水温度达到80℃时，节温器阀门完全张开，旁路关闭，全部出水经节温器阀门排出。

  当要检杳节温器时，可把它都放在河里渐渐地热处理，当气温达标68±2℃时，节温器就都应该已经开始打開，当气温达标80℃时，节温器应充分打開。节温器要特别好日常护理，不能碰伤或让浮渣网络堵塞，网络响应过慢或许卡死，避免不影响它的健康业务。无节温器，会引发汽油车机放凉气温度过低，有影响汽油车机的效率高健康日常运转。以至于，节温器坏掉后应处理或改换，不能瞬间关闭。

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