康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新第三代X10柴油机启思想明显的明显功率450hp(335kW)，无法重卡严于工程状况消费使用需求，为总重26至44吨的该车量作为轻细化、主体工程型推动力选购，明显的化提升自己该车量有效的承载力业务能力。和，该启思想可兼容低进口安全驾驶座装修设计，无法城市地区营运消费使用需求。和X15系统类似，奔驰e敞篷X10系类启思想也可不适用做多种类液体燃料，保守估计将作为氢四冲程起行为和沼气的出现启思想选购。

新一代 X护肤品工作平台汽车发思想运用双顶置凸轮机构轴方案制作，达到引燃和热能力同质性提升自己，还非常方便配装极高效的汽车发思想刹车系统裝置。X护肤品汽车发思想运用了优秀的降磨擦方案制作，削减汽车发思想磨擦亏损，还借助于优秀的缸体压铸制作工艺，进步降低护肤品克重。

X10启动因分为康明斯多种XPI很高压柴油引射系統及电动伸缩印刷废气旁通锅轮涡轮增压器，与同排量欧六启动因相对比，柴油成本型提高自己最底电动车续航7%(不同的工况法进而异同)。除此以外，X10启动因顶值力矩自由高达2300Nm，提高自己启动因出现异常快慢及车子贺驶使用性能。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)瓦数规模内，也是借助康明斯新的的家用suv轿车型交叉点(HDCC)后净化处理软件，X10起主观因素可提供欧七低好排卸条例的要求。HDCC包块化制作整合双考虑性离子液体保存(SCR)装备，并装设了双磷酸二氢钾压喷洒软件，可在紧耦合电路SCR前及后SCR前，压喷洒车用磷酸二氢钾水悬浊液，进行低好排卸。

新一代X15系列发动机

X15H氢四冲程发动机使用极有效率的缸内直喷偏稀烧技术工艺，可致用零碳绿氢液体燃料，马力重叠400-530hp(298-395kW)，顶值扭距达到了2600Nm。配有700bar低压大出水量储氢体统，由X15H氢四冲程发动机给出的动力的超重型重型卡车，开展可给出超1000公里跑的隐藏续航力里程表。氢四冲程发动机小轿车加氢准确时间较短，仅需1五分鐘以上。

X15品质可靠重油起倾向添置康明斯最新头条XPI混凝土泵送压燃油输送系统的，耗油率包括450-650hp(335-485kW)，顶值力矩万代高达3200Nm。施用B100生物制品重油可抑制70%的碳排卸，施用加氢绿色植物油(HVO)可可更新资源燃油高达可抑制90%碳排卸。

康明斯X款型15L多燃剂汽车发因素X15N起动因操作可机体再生产生助燃剂，为翻斗车供给400-510hp(298-380kW)发动机伤害，基线扭距达2500Nm。配装大储存量夜化气(LNG)储气罐，特重型制动车可满足1000千米的待电行程。前者，X15N选取靜音构思，的噪音小，极为适宜地方经营。