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“零污染物”看做康明斯成长 的事关全局，并诚若2050年很多年已达成零碳要求，更加注重将大家关注一些两大特别各个领域：

专业四冲程发动机的技术应用，碳碳排出与保功能并重，不应响产品基本常规运营推广。更常见的零排出的技术应用组装，精准定位于商用厨房车市场，提拱纯智能和然料電池动力系统机总程等多样动力系统机避免方案设计，包括制造绿氢的电解法水制氢产品。

康明斯15升新平台的多燃料结构，采用通用的基础发动机，以及专为不含碳的氢气或生物燃气定制的气缸盖和燃油系统，碳减排高达90%。其氢内燃机功率可达530马力（395千瓦），天然气发动机功率可达510马力（380千瓦）。先进柴油发动机可采用持续型氢化植物油（HVO）或者生物柴油，功率可达650马力（485千瓦），以满足苛刻的非公路作业需要。

康明斯相互依存的降碳科技搭档，才可以使科技提前做准备与基础知识措施提前做准备相配备，使规范的科技在恰当的耗时足以面积化利于，而使降低废气。

康明斯展出的新一代15升先进柴油发动机，为非公路应用的减排和脱碳提供了切实可行的解决方案，也是康明斯多燃料发动机平台的重要产品之一，采用通用的产品架构，可使用多元化的低碳或零碳燃料，包括生物柴油、氢化植物油(HVO)、可再生天然气和氢气。

康明斯多清洁燃料打着机产品的设备享有根基公司扫码、加工零件常用性高的竞争优势。其氢内然机完成计划方案一般成了建设工程的设备营造商迈入零摆放的弟那步。

康明斯展示出的复合型BP95E镍钴锰酸锂(NMC)电池组，蓄电量长，使用充电快，支持于家用suv型市政工程设配，是城区市内英语作业的理想型确定，选取方案化构思，可基于原因业务需求和配装请求使用扩充，布置更敏锐。

一并展示出的康明斯新新一批助燃剂干电池发起机，可能需要满足中重型非工路设配用途的英语使用重复、性和配装需求，好产品标准150KW和300KW，主要包括可变气门正时压强技術，可提高额定功率溶解度、英语使用速度和结实性，有效降低总有着制造费。

康明斯新一代 网上平台象征了内然机发展进步新总体水平，可考虑未来的发展特低排出标准，具达到零碳的最强然料工作能力，可的帮助建筑工程土建工程和采石场等土建工程会场以更低的成本低达到脱碳。

依靠康明斯分布环球的服務手机网络和系统个人专长，并且多种的选用经验总结和推广配比的能力，是可以与投资者达成合作好伙伴一块如何快速添加零尾气排放标准系统，考虑多种特色化需求分析，缩短对场景的影向，完成零碳各自总体目标。